Fleischmann Spur N 7360016 Diesellokomotive V 100.20 der DB / analog

Vorbild: Diesellokomotive Baureihe V 100.20 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung in altroter Lackierung.

Modell: Fein detailliertes analoges Modell mit Next18-Digitalschnittstelle. Viele separat angesetzte Steckteile. Motor mit Schwungsmasse. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, nach Einbau eines Digitaldecoders digital schaltbar. Beleuchtung  mit LED. Freier Führerhausdurchblick. Bremsbacken exakt auf Radlaufebene. Feinste Griffstangen und Auftritte. NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 77 mm

Epoche: III

Spurweite: N / 1:160

Bahngesellschaft: Deutschen Bundesbahn (DB)

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Die Baureihe 212 gilt als direkte Unterbaureihe der V 100, wurde sie doch nach deren Entwicklungsanforderungen gebaut. Lediglich ein stärkerer Motor mit 993 kW fand in der Maschine Verwendung. Von 1962 bis 1965 als BR V 100.20 in Dienst gestellt, war sie im Gegensatz zur im Nebenbahndienst eingesetzten V 100.10 auch für den Haupt- und Steilstreckendienst vorgesehen. Da sich bei der gesteigerten Motorleistung gegenüber der V 100.10 eine vergrößerte Kühlanlage als zweckmäßig erwies, wurden der vordere Vorbau und das Rahmendeckblech der Loks ab V 100 2022 von 12.100 mm auf 12.300 mm verlängert. Erkennbar ist die größere Kühlanlage an den senkrechten Lamellen gegenüber den waagerechten der anderen Serie. Die Lokomotiven galten als sehr robust und zuverlässig, sie erreichten hohe, störungsfreie Laufleistungen. In nahezu ganz Deutschland waren die Maschinen verbreitet.