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1 Viessmann H0 2620 Gleiskraftwagen Robel der DB

Vorbild: Gleiskraftwagen ROBEL 54.22 als Baustellenfahrzeug der DB Netzinstandhaltung. Mit beweglichem Ladekran. Einsatz zur Instandhaltung und Kontrolle. Aktueller Betriebszustand.

Modell: Digitales Gleichstrom-Modell mit digital steuerbarem Kran und umfangreichen Geräuschfunktionen. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 2 Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Führerstand mit Einrichtung und schaltbarer Innenbeleuchtung. Ladekran motorisch schwenkbar, digital steuerbar. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Bewegung des Kranarms möglich, Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV), Licht aktiv. Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Bewegung des Kranarms über Fahrregler, Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung, Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Kompressorsound, Licht. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig, Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung. Zurüstteile liegen bei. Länge über Puffer 13,4 cm.

Digital schaltbar sind:

	DCC	MM
Betriebsgeräusch	x	x
Pfeife	x	x
Kranbetrieb	x	x
Rangiermodus	x	x
Kranrückstellung	x	x
Blinklicht Dach	x	x
Kabinenbeleuchtung	x	x
Beleuchtung hinten aus	x	x
Beleuchtung vorne aus	x	x
Rangierlicht	x	x
Kompressor	x	x
Bremsquietschen aus	x	x

Epoche VI

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Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.