Fleischmann Spur N 7370016 Diesellok BR V 100.20 der DB / mit Sound

Vorbild: Diesellokomotive Baureihe V 100.20 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Modell: Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Ausführung in „altroter“ Lackierung. Freier Führerhausdurchblick. Bremsbacken exakt auf Radlaufebene. Feinste Griffstangen und Auftritte. Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und schaltbarer Führerstandsbeleuchtung. 4 Achsen angetrieben. Schwungmasse. Sound. Haftreifen 2. 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig. Beleuchtung mit LED. Mindestradius 192 mm. Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik.

Formvariante!

Länge über Puffer: 77 mm

Epoche: III

Spurweite / Maßstab: Spur N / 1:160

Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Weitere Informationen zum Vorbild: Die Baureihe 212 gilt als direkte Unterbaureihe der V 100, wurde sie doch nach deren Entwicklungsanforderungen gebaut. Lediglich ein stärkerer Motor mit 993 kW fand in der Maschine Verwendung. Von 1962 bis 1965 als BR V 100.20 in Dienst gestellt, war sie im Gegensatz zur im Nebenbahndienst eingesetzten V 100.10 auch für den Haupt- und Steilstreckendienst vorgesehen.
Da sich bei der gesteigerten Motorleistung gegenüber der V 100.10 eine vergrößerte Kühlanlage als zweckmäßig erwies, wurden der vordere Vorbau und das Rahmendeckblech der Loks ab V 100 2022 von 12.100 mm auf 12.300 mm verlängert. Erkennbar ist die größere Kühlanlage an den senkrechten Lamellen gegenüber den waagerechten der anderen Serie.
Die Lokomotiven galten als sehr robust und zuverlässig, sie erreichten hohe, störungsfreie Laufleistungen. In nahezu ganz Deutschland waren die Maschinen verbreitet.