Vorbild: Dampflokomotive 141.R.1244 für gemischten Betrieb, im optischen Zustand der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Ausführung mit Öltender. Aktueller Betriebszustand, so wie die Lokomotive derzeit betriebsfähig beim Verein Mikado 1244 in Brugg in der Schweiz beheimatet ist.

Modell: Hoch detailliertes, weitgehend aus Metall gefertigtes digitales Gleichstrom-Modell mit RailCom-fähigem DCC/mfx-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Zahlreiche separat angesetzte Details. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Vier Achsen angetrieben, davon drei Achsen über Kuppelstangen. Haftreifen. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Umschalten auf ein rotes Schlusslicht digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsen-/Brenner-Flackern jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche zum Zurüsten liegen bei.

Länge über Puffer: 27,9 cm.

Epoche: VI

Spurweite / Maßstab: H0 - 1:87

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Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

Trix H0 25141 Dampflokomotive Reihe 141.R. der SNCF / Gleichstrom mit Sound