Roco H0 7710002 TEE Gasturbinentriebzug BR 602 der DB / Gleichstrom mit Sound

Vorbild: Trans Europa Express Gasturbinentriebzug Baureihe 602 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Modell: 4-teilige Grundgarnitur bestehend aus zwei Triebköpfen (einer motorisiert), einem Abteilwagen und einem Großraumwagen. Digitales Gleichstrom-Modell mit umfangreichen Soundfunktionen. Sound in beiden Triebköpfen. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Pufferkondensator. 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Beleuchtung mit LED. Innenbeleuchtung 40420 nachrüstbar.

Länge über Puffer: 880 mm

Epoche: IV

Decoder: Ja

Sound: Ja

Schnittstelle: Plux22

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Mindestradius: 358 mm

Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Mangelnde Leistung des dieselgetriebenen VT 11.5 (BR 601) führte im Jahr 1971 zum Umbau von vier Triebköpfen auf Gasturbinenantrieb, deren markantestes Merkmal nun die großen Lufteinlässe vor dem Führerhaus waren, die die Turbine mit Luft versorgten. Durch Mängel wurde der Betrieb dieser Züge immer unwirtschaftlicher, weshalb die unter der Bezeichnung BR 602 laufenden Triebzüge 1978 und 1979 von der DB wieder ausgemustert wurden. Lediglich der Triebkopf 602 003 ist für museale Zwecke erhalten geblieben; man findet ihn heute im DB-Museum Nürnberg.