Vorbild: Elektrolokomotive 141 278 der Deutschen Bundesbahn (DB)

Modell: Sehr detailliertes analoges Gleichstrom-Modell. Erstmals mit Mehrfachdüsen-Lüftungsgittern. Geätzte Laufstege und Scheibenwischer. Fein detailliertes Modell mit freistehenden Griffstangen. Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter. 5-pol. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. Haftreifen. 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig. LED Spitzenlicht. Mindestradius 358 mm. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 180 mm

Epoche: IV

Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Spurweite / Maßstab: H0 - 1:87

Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Die Maschinen der Baureihe E 41/141 wurden erstmals 1956 für den leichten gemischten Dienst auf Haupt- und Nebenstrecken ausgeliefert. Als einzige Baureihe des Einheitslokprogramms erhielten sie ein Schaltwerk auf der Niederspannungsseite des Transformators. Das Schaltwerk hatte eine charakteristische Geräuschentwicklung, die neben den großen Zugkraftsprüngen zum Spitznamen „Knallfrosch“ führte.

Roco H0 7500056 E-Lok BR 141 der DB / Gleichstrom analog