Vorbild: Diesellokomotive M62 127 der Ungarischen Staatsbahn ( MAV)

Modell: Analoges Gleichstrom-Modell. Museumsausführung. Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern. Besonders authentische Nachbildung der Drehgestelle. Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar LED-Beleuchtung. Anzahl angetriebene Achsen 6. Anzahl Achsen mit Haftreifen 2. Lichtwechsel. 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig. Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik.

Modelldetails:

Länge über Puffer: 202 mm

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Schnittstelle: Plux22

Decoder: Nein

Sound: Nein

Epoche: VI

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Mindestradius: 358 mm

Bahngesellschaft: Ungarische Staatsbahn ( MAV)

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Die Geschichte der in Ungarn als „Szergej“ genannten M62 begann im Jahr 1965 mit der Auslieferung der weltweit ersten Lok aus Lugansk (M62 001). Weitere 288 Loks wurden noch an die MAV geliefert, 15 davon in Breitspurversion.
Die Lokomotiven übernahmen den schweren Güterverkehr und bescherten damit den älteren Dampflokbauarten ein frühzeitiges Einsatzende. Noch bis heute sind einige der robusten Maschinen im Betriebseinsatz. Die mit einer Retrolackierung versehene M62 127 ist bei Eisenbahnfreunden besonders beliebt.

Roco H0 7300029 Diesellok M62 der MAV / Gleichstrom analog