Roco H0 71778 Diesellok BR 120 der DR / Neuheit 2024 zum Vorbestellen

Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn (DR).

Update!
Formvariante!

Modell: Sehr detailliertes analoges Gleichstrom-Modell mit PluX22-Decoder. Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern. Besonders authentische Nachbildung der Drehgestelle. Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar. Motor mit Schwungmasse. 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beleuchtung mit LED. Mindestradius 358 mm. Anzahl angetriebene Achsen 6. Anzahl Achsen mit Haftreifen 2. NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 202 mm

Epoche: IV

Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Digital: nein

Sound: nein

Stromsystem: DC / Gleichstrom

Maßstab: H0 / 1:87

Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.