Roco H0 7100006 Dampflok 18 201 Kohle der DR / gleichstrom analog

Vorbild: Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung der Deutschen Reichsbahn (DR).

Modell: Detailliertes analoges Gleichstrommodell. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. Vorbildgerechte Umsetzung der Ausführung mit Kohlefeuerung. Erstmals mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung. Zierlinie mit Dreifach-Spitze. Luftpumpe und Speisepumpe in schwarzer Ausführung zusätzlich beiliegend. Feine Metallradsätze. Rauchgenerator nachrüstbar. Motor mit Schwungmasse. 5 Achsen angetrieben. Anzahl Achsen mit Haftreifen 2. 3-Spitzenlicht vorn / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig. Beleuchtung mit LED. NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 289 mm

Epoche: III

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Zur Erprobung neuer Reisezugwagen benötigte die Versuchsanstalt Halle in den 1960er Jahren eine weitere schnellfahrende Dampflok. Die neue Maschine 18 201 entstand aus der Schnellfahr-Tenderlokomotiven 61 002 und Teilen der Hochdruck-Versuchslok H 25 024. Als Dampferzeuger diente ein abgewandelter Neubaukessel der Baureihe 22 mit einer verlängerten Rauchkammer und Giesl-Ejektor. Zum exakten Einhalten der Geschwindigkeit bei schneller Fahrt stattete man die Maschine mit einer Gegendruckbremse aus. Schnelle Fahrt bedeutete bis zu 175 km/h, denn für diese Höchstgeschwindigkeit war die 18 201 zunächst ‒ später 180 km/h ‒ zugelassen, freilich nur vorwärts.