Roco H0 70471 E-Lok 2D2 der SNCF / Gleichstrom mit Sound

Vorbild: Elektrolokomotive 2D2 der Französischen Staatseisenbahnen (SNCF). Betriebsnummer: 2D2 9128

Modell: Sehr detailliertes digitales Gleichstrom-Modell mit PluX22-Decoder und umfangreichen Soundfunktionen. Filigrane Stromabnehmer. Erhabene Loknummern. Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Pufferkondensator. 2-Licht-Frontbeleuchtung und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Fernlicht digital schaltbar. Spitzen- oder Schlusslicht einzeln schaltbar. Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit LED. NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 208 mm

Epoche: IV

Digital: Ja

Sound: Ja

Schnittstelle: Plux22

Bahngesellschaft: Französische Staatseisenbahnen (SNCF)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Paradestrecke der 2D2 9100-Serie war die „Ligne Impériale“, die kaiserliche Linie von der französischen Hauptstadt Paris über Lyon bis nach Marseille an die Mittelmeerküste. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 Stundenkilometern und einer Beförderungsleistung von 900 Tonnen waren sie für den Einsatz als Schnellzugloks geschaffen. Die SNCF bestellte 1950 eine erste Serie von 35 Loks. Eigentlich sollte die Zahl der 2D2 9100er-Loks im Laufe der Zeit auf 100 Stück steigen. Obwohl die Silhouette relativ modern erschien, war die Technik dieser Lok aus den 1920er Jahren. Deshalb wurden die Maschinen schon bald von moderneren Loks der Serie CC 7100 abgelöst. Kleinere und leichtere Fahrmotoren verdrängten den im Unterhalt teuren und heiklen Buchli-Antrieb, der bei den 2D2 9100-Loks zum Einsatz kam. Aber trotzdem waren die Loks der Serie 2D2 9100 noch bis in die 1980er Jahre in Betrieb.