Vorbild: Elektrolokomotive BR 185 der Deutschen Bahn (DB AG) mit auffälliger Stahl auf Stahl-Lackierung. Ausführung mit Schienenräumer am Chassis.Betriebsnummer 185 077-5.

Modell: Sehr detailliertes digitales Gleichstrom-Modell mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. Pufferkondensator. Haftreifen. 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Fernlicht sowie Spitzen- und Schlusslicht separat digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung separat schaltbar. Beleuchtung mit LED. Stromabnehmer mit innovativer Befestigung. Extra angesetzte Scheibenwischer. Mindestradius 358 mm. Kupplungsaufnahme nach NEM mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 217 mm

Epoche: VI

Decoder/Digital: Ja

Sound: Ja

Schnittstelle: Plux22

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Mindestradius: 358 mm

Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB AG)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Der Auftrag von DB Cargo über 200 solcher Einheiten war der Hauptantrieb für die Entwicklung des TRAXX AC1, wie der Lok Typ im Jahr 2003 rückwirkend bezeichnet wurde. Die Bezeichnung TRAXX steht für Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility. Die Lokomotive, direkt abgeleitet von der Baureihe 145 nun in geänderter Bauart und Baureihenbezeichnung, war jetzt für beide in Europa üblichen Wechselspannungssysteme 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/ 50 Hz einsetzbar. Bei einem Gewicht von 84 t leistet sie 5,6 MW Dauerleistung und ist für 140 km/h zugelassen.

Roco H0 70333 E-Lok BR 185 der DB / Gleichstrom mit Sound