Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG). Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der Deutschen Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.

Modell: Digitales Wechselstrommodell mit mfx+Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Fahrgestell und überwiegender Aufbau der Lokomotive aus Metall. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an beiden Lokseiten jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.

Länge über Puffer: 14,1 cm.

Epoche: VI

Stromsystem: AC / Wechselstrom

Spurweite / Maßstab : Spur H0 / 1:87

Bahngesellschaft: Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG)

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Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

Märklin H0 37170 Diesellokomotive BR 212 der SETG