Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive Baureihe V 200.0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive in klassischer purpurroter Farbgebung, im Betriebszustand um 1958. Betriebsnummer V 200 052.

Modell: Wechselstrom-Modell aus Metall. Mit mfx+-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstand- und Maschinenraumnachbildung neu gestaltet. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Märklin-Kurzkupplungen in Normaufnahme mit Drehpunkt. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 21,0 cm.

	Control Unit	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station	Central Station 3
Spitzensignal	x	x	x	x	x
Innenbeleuchtung	x	x	x	x	x
Diesellok-Fahrgeräusch	x	x	x	x	x
Signalhorn	x	x	x	x	x
Direktsteuerung	x	x	x	x	x
Führerstandsbeleuchtung		x	x	x	x
Spitzensignal Lokseite 2		x	x	x	x
Rangierpfiff		x	x	x	x
Spitzensignal Lokseite 1		x	x	x	x
Bremsenquietschen aus			x	x	x
Lüfter			x	x	x
Schaffnerpfiff			x	x	x
Luftpresser			x	x	x
Druckluft ablassen			x	x	x
Rangiergang			x	x	x
Sanden					x
Betriebsstoff nachfüllen					x

Epoche III

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Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

Märklin H0 37806 Diesellok V200.0 der DB